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La Comisión Europea recomienda reducir las emisiones a la atmósfera de los automóviles nuevos
Último revisado: 16.10.2021
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La Comisión Europea propone reducir significativamente las emisiones a la atmósfera de los automóviles nuevos hasta 2020.
Una propuesta para el Consejo de la Unión Europea y el Parlamento Europeo fue aprobada hoy.
Las nuevas propuestas prevén la reducción de las emisiones de CO2 a la atmósfera desde 2020 desde los automóviles nuevos hasta 95 g por 1 km desde 135,7 g por 1 km en 2011. Las emisiones de CO2 a la atmósfera de las nuevas minivans de 2020 se reducirán a 147 g por km desde 181,4 g por km en 2010.
Como se especifica en la Comisión Europea, los objetivos para el nivel de emisiones de CO2 a la atmósfera de los automóviles nuevos desde 2020 ya se han consagrado en la legislación de la UE, pero requieren una mayor implementación, incluso aclarando las reglamentaciones existentes.
Las propuestas actuales de la Comisión Europea prevén la introducción de enmiendas a los dos instrumentos jurídicos de la UE y se presentarán al Parlamento Europeo y al Consejo de la Unión Europea.
La Comisión Europea está convencida de que los nuevos objetivos para los fabricantes de automóviles son bastante alcanzables. En este caso, la Comisión estima que, en caso de alcanzar nuevas metas en el nivel de las emisiones de CO2 en el primer año de un coche nuevo en 2020 salvará a su propietario hasta 340 euros para los gastos de combustible, o de 2904 a 3836 euros para todo el período medio de su explotación, que se estima en 13 años.
Para las minivans, el nivel de ahorro de combustible en el primer año de uso se estima en 400 euros, o 3364-4564 euros para toda la vida útil.
En general, según los expertos de la Comisión Europea, los consumidores europeos ahorrarán hasta 30 mil millones de euros al año en costos de combustible.