Los vehículos eléctricos serán cargados desde las carreteras eléctricas
Último revisado: 16.05.2018
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En Gran Bretaña, cada vez más personas compran vehículos eléctricos, solo a principios de 2015, las ventas de dichos automóviles aumentaron más de 3 veces. Sin embargo, como mostró la encuesta, a muchas personas les gustaría comprar un automóvil para ellos, pero se detienen por la falta de infraestructura, en particular, la posibilidad de recargar la batería si es necesario.
Para resolver este problema, el gobierno del Reino Unido decidió instalar cargadores a lo largo de la ruta, se supone que dichas estaciones se ubicarán cada 30 km (cabe señalar que además hay miles de estaciones de carga para vehículos eléctricos en el país).
Pero recientemente se propuso una solución completamente nueva al problema, que permitirá simplificar al máximo la vida de los propietarios de vehículos eléctricos: una autopista eléctrica que cargará la batería del automóvil directamente mientras se conduce, mientras se usa un sistema inalámbrico.
Si el sistema pasa la prueba, las nuevas carreteras se agregarán a la red ya utilizada de memoria conectada, lo que también debería facilitar la carga de vehículos eléctricos.
Un representante de la compañía Autopista Inglaterra Nick Brunetti dicho elektrodoroga tiene varias ventajas en comparación con estaciones de carga fijas, ya que permiten ahorrar tiempo y aumentar la distancia a la que una persona será capaz de viajar sin miedo a quedar atrapado en algún lugar en el camino de la descarga de la batería.
Además, este enfoque proporcionará un ecosistema integrado para vehículos eléctricos.
Se supone que la población estará más ansiosa de usar el transporte eléctrico después de la aparición de las carreteras eléctricas y un aumento en el número de redes de carga instaladas en las carreteras estándar.
Brunetti señaló que la preparación de la infraestructura para la transición a los nuevos modos de transporte se convertirá en una parte importante de la gestión vial durante las próximas tres décadas. Según Brunetti, hoy las tecnologías innovadoras ofrecen grandes oportunidades, y es mejor usar, por ejemplo, las mismas carreteras y aumentar su capacidad para la comodidad del conductor.
En la carretera eléctrica, se colocarán cables, que serán la fuente del campo electromagnético y suministrarán energía al vehículo. Este sistema funcionará en fuentes de energía renovables, lo más probable es que la carretera funcione con radiación solar. Ahora el gobierno de Gran Bretaña junto con expertos estudian detalles de este proyecto.
Ahora que el desarrollo de una carretera que es capaz de transferir energía a un vehículo en movimiento se encuentra en una etapa inicial, dijo Brunetti, hasta que se complete la investigación de laboratorio, es imposible decir qué tecnologías se usarán y qué tan efectivas serán.
Las pruebas están programadas para el final de este año. Los expertos pretenden utilizar parte del camino para probar la tecnología. Se supone que si en un año y medio la tecnología demuestra su eficacia, el proyecto se expandirá.
Si la autopista eléctrica demuestra su derecho a existir, entonces el primer sitio se construirá en la ciudad de Gumi, ubicada en Corea del Sur.
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