Honda continúa la iniciativa para reducir las emisiones nocivas
Último revisado: 16.10.2021
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La primera planta más grande de Honda se encuentra en América del Norte, en Ohio.
Fue aquí, lejos de las oficinas suburbanas de las tierras agrícolas, la compañía decidió implementar una iniciativa a gran escala destinada a reducir las emisiones nocivas en la atmósfera cuando se fabrican vehículos.
La fábrica de automóviles estará equipada con los equipos de pintura más nuevos (cuyo costo es de más de 200 millones de dólares), en esta etapa solo algunos modelos de Acura se pintarán con la nueva tecnología.
El cambio en la tecnología del color ayudará a reducir las emisiones nocivas en un 18%, gracias a la implementación de este proyecto, Honda está dando un paso más cerca de su objetivo global: reducir las emisiones nocivas hasta en un 90% por unidad de ventas.
Anualmente piezas de fábrica de automóviles. Ohio produce más de 400 mil automóviles (Honda y Acura), y durante 33 años de trabajo ha producido más de 10 millones de automóviles.
Los ejecutivos de la compañía ya han introducido algunas tecnologías ecológicas para reducir las emisiones de compuestos tóxicos en la fabricación de vehículos.
Los nuevos equipos para pintura reducirán el costo de la energía y los recursos, mientras que la calidad final será un orden de magnitud mayor. La construcción de la instalación está planificada en 2 meses, su área será de 28 mil m 2.
Para Honda, desarrollar nuevas formas de reducir las emisiones nocivas no es solo una idea, sino un deber. Los objetivos ambientales provienen de la oficina principal ubicada en Japón, donde en una reunión de los líderes de la compañía de todos los países se están discutiendo nuevas iniciativas, que deberían buscarse en todas las plantas automotrices sin excepción.
La manera exacta en que es posible lograr este o aquel objetivo es ofrecido por los empleados de la compañía que llevan a cabo el trabajo, también en el caso del desarrollo de métodos de pintura de automóviles eficientes en el uso de energía y el medio ambiente.
Según los representantes de la compañía, el nuevo proceso no es solo un movimiento publicitario de una tecnología ya existente, aunque parte del proceso de pintura permanecerá sin cambios. El nuevo proceso se basa en la sustitución de agua con polvo de cal, lo que ahorrará recursos y costos de eliminación.
El taller está programado para abrir en diciembre de 2017 y los especialistas tienen la intención de pintar sobre una nueva tecnología Acura. Se supone que el nuevo proceso mejorará no solo la apariencia del automóvil, sino que también reducirá las emisiones nocivas, ya que la pintura liberará sustancias menos tóxicas en el aire (mediante el uso de un imprimador a base de agua).
El proceso tradicional de coloración implica el uso de agua para atrapar y depositar salpicaduras de pintura, lo que lleva al hecho de que se pierden más de 250 toneladas de pintura en forma de desechos, lo que a su vez requiere costos adicionales de transporte y eliminación.
El nuevo proceso implica un método de tinción seca: en lugar de agua, se usará polvo de piedra caliza para ayudar a recolectar partículas de pintura que vuelan en el aire y ahorrar más de 7 millones de litros de agua cada año.
A pesar de que el estado de Ohio no tiene problemas con el acceso al agua, la compañía aprecia la posibilidad de ahorrar recursos, especialmente a esa escala, así como la capacidad de reducir la huella de carbono en la fabricación de automóviles.